Xiaomi, nota per i suoi smartphone e gadget tecnologici, sta rapidamente trasformandosi in un attore chiave nel mercato delle auto elettriche (EV). Secondo gli analisti di Goldman Sachs, guidati da Timothy Zhao, il futuro del segmento EV di Xiaomi sembra promettente: si prevede la vendita di 350.000 veicoli nel 2025 e ben 655.000 nel 2026. Un’evoluzione straordinaria per un’azienda che solo due anni fa si concentrava principalmente su telefoni e scooter elettrici.
Il debutto di Xiaomi con la SU7
Il percorso di Xiaomi nel settore EV è iniziato con il lancio della SU7, una berlina disponibile in tre versioni: Standard, Pro e Max. Con prezzi che partono da 215.900 RMB (circa 27.000 €) e arrivano fino a 299.900 RMB (circa 37.900 €), la SU7 è progettata per soddisfare una vasta gamma di consumatori. Inoltre, l’azienda ha presentato una variante ad alte prestazioni, la SU7 Ultra, con un prezzo di 814.900 RMB (circa 102.700 €), che mira a competere nel segmento premium.
L’espansione nel mercato SUV
Nel 2025, Xiaomi lancerà il suo secondo modello EV, lo YU7 SUV, espandendosi in un segmento di mercato particolarmente popolare. Questo nuovo modello, insieme a una strategia di investimento mirata, dovrebbe incrementare ulteriormente le vendite. Una nuova fabbrica a Yizhuang, Pechino, con una capacità annuale di 300.000 veicoli, entrerà in piena operatività entro giugno 2025, rafforzando la capacità produttiva dell’azienda.
Strategie vincenti e sfide future
Secondo Goldman Sachs, la strategia di Xiaomi basata su prodotti di alta qualità e ricchi di funzionalità rappresenta un fattore cruciale per il suo successo. La banca prevede che il business EV di Xiaomi potrebbe raggiungere la profittabilità entro il 2026, un traguardo significativo considerando che molte startup del settore impiegano anni per ottenere margini positivi.
Nonostante la forte concorrenza da parte di costruttori tradizionali e altre startup EV, Xiaomi può contare su una solida riconoscibilità del marchio, competenze tecnologiche avanzate e una strategia di espansione aggressiva. L’investimento previsto di 13 miliardi di RMB (circa 1,62 miliardi di euro) in ricerca e sviluppo per il 2025 sottolinea l’impegno dell’azienda nel consolidare la sua posizione nel mercato.
Conclusione
Se le previsioni di Goldman Sachs si avvereranno, Xiaomi è destinata a diventare un nome di rilievo nel panorama delle auto elettriche, proprio come lo è stato nel mondo degli smartphone. La combinazione di innovazione, capacità produttiva e una visione strategica a lungo termine rende Xiaomi un concorrente formidabile in uno dei settori più competitivi e in rapida crescita.
