Xiaomi ha recentemente tenuto il suo evento più grande dell’anno, presentando una serie di nuovi dispositivi. Tuttavia, la vera star dell’evento è stato il prototipo SU7 Ultra, un’auto elettrica ad alte prestazioni che promette di ridefinire gli standard del settore. Questo veicolo, svelato dal CEO Lei Jun, rappresenta un’evoluzione potenziata del modello SU7 Max, grazie ai nuovi motori elettrici V8s sviluppati dall’azienda.
Design Aggressivo e Prestazioni Estreme
Il SU7 Ultra si distingue per un design audace e aggressivo, reso ancora più accattivante dalla vivace finitura giallo fulmine. Tra le caratteristiche principali del design aerodinamico troviamo uno spoiler anteriore basso che canalizza l’aria attraverso il cofano, minigonne laterali allungate per ottimizzare il flusso d’aria e un’ala posteriore sovradimensionata per aumentare la deportanza.
Potenza Senza Precedenti
Il cuore del SU7 Ultra è il motore elettrico HyperEngine V8s di Xiaomi, che con una velocità massima di 27.200 giri al minuto, 578 cavalli e una coppia massima di 635 Nm rappresenta una rivoluzione nel settore. Tuttavia, il vero segreto delle sue prestazioni eccezionali risiede nella configurazione a tre motori: due V8S e uno V6S, che insieme generano una potenza combinata di 1.548 CV, superando notevolmente modelli come il Lucid Air Sapphire e il Zeekr 001 FR.
Batteria di Avanguardia
Per supportare queste incredibili prestazioni, Xiaomi ha introdotto la batteria Kirin 2, sviluppata in collaborazione con CATL. Questa batteria da 897V è in grado di erogare fino a 1.330 kW di potenza di scarica, mantenendo oltre 800 kW anche al 20% di capacità. La ricarica è altrettanto impressionante: con una velocità di 5.2C, la batteria può essere ricaricata in meno di 12 minuti, permettendo tempi di fermo estremamente ridotti.
Costruzione Leggera e Prestazioni di Frenata
Il SU7 Ultra è costruito interamente con pannelli in fibra di carbonio, riducendo il peso complessivo a 1.900 kg, 300 kg in meno rispetto al modello standard SU7. Questo, unito a freni ad alte prestazioni AP Racing con pinze fisse forgiate a sei pistoncini e pastiglie da corsa, garantisce una decelerazione superiore a 2,36G e una distanza di frenata da 100 km/h a zero di soli 25 metri.
Sfida ai Record del Nürburgring
Xiaomi ha annunciato obiettivi ambiziosi per il SU7 Ultra: tentare di battere il record di giro non di produzione del Nürburgring entro ottobre di quest’anno e puntare al record di giro di produzione nel 2025. Questo lascia presagire l’arrivo di una versione omologata per la strada, destinata a entusiasmare gli appassionati di auto ad alte prestazioni.
Con il SU7 Ultra, Xiaomi non solo dimostra il suo impegno nell’innovazione tecnologica, ma anche la sua capacità di competere ai massimi livelli nel settore automobilistico. Gli amanti della velocità possono prepararsi: il futuro delle auto elettriche ad alte prestazioni è appena diventato ancora più emozionante.
