Il 1 giugno 2024, a New York, Jeep ha fatto la storia svelando il suo primo SUV completamente elettrico pensato per il mercato nordamericano. Durante un evento che ha attratto l’attenzione di appassionati e critici del settore automotive, la grande novità è stata il Wagoneer S, venduto al prezzo di $71,995. Ma non è tutto: Jeep ha sorpreso il pubblico con un’ulteriore anticipazione, presentando un concept totalmente inedito, il Trailhawk, una versione del Wagoneer S concepita per dominare anche i terreni più impervi.
Colorato di un elegante verde foresta, il Trailhawk si distingue nettamente dalla versione standard del Wagoneer S grazie a una serie di accessori specifici. Questo modello include un portapacchi tagliato a laser, che aggiunge un tocco sia pratico che intimidatorio, ganci di traino realizzati con tecnologia di stampa 3D e sospensioni rialzate, elementi che non solo aumentano la funzionalità ma anche l’estetica del veicolo.
Uno degli aspetti più rilevanti del Trailhawk è la sua dotazione di pneumatici all-terrain da 31,5 pollici, perfetti per affrontare ogni tipo di terreno. Il concept è inoltre equipaggiato con un assetto rialzato che migliora sensibilmente la distanza dal suolo, essenziale per l’off-road. Altri dettagli notevoli includono gli estrattori d’aria funzionali, pensati per situazioni di alta pressione, e un cofano decorato con una decalcomania anti-riflesso.
Il Wagoneer S Trailhawk non è solo un veicolo esteticamente accattivante, ma è anche straordinariamente funzionale. Presenta un’innovativa doppia apertura del tetto panoramico, ideale per godere dell’aria fresca o della polvere dei sentieri, a seconda delle circostanze. Inoltre, il nuovo modo di guida, denominato “Rocce”, aggiunto ai precedenti cinque modi del Wagoneer S, garantisce prestazioni ottimali su terreni rocciosi, con un selettore di modalità posto in modo strategico e colorato di rosso emergenza per un cambio rapido e intuitivo.
L’approccio di Jeep all’elettrificazione dell’off-road non è un territorio inesplorato, con marchi come Ford, Chevy, GMC e Rivian che promuovono già i loro camion elettrici come adeguati sia per la ghiaia che per l’asfalto. Tuttavia, con il suo pedigree nell’off-road, Jeep potrebbe realmente rivoluzionare questo settore con il Wagoneer S Trailhawk.
Sebbene l’azienda non abbia ancora confermato la produzione di serie del Trailhawk, le dichiarazioni dei dirigenti durante l’evento indicano chiaramente che il concept potrebbe presto trasformarsi in un modello di produzione. Antonio Filosa, CEO di Jeep, ha rivelato che il Wagoneer S sarà disponibile in diverse versioni, inclusa una Launch Edition completamente equipaggiata. Con questi passi audaci, Jeep non solo si adatta all’evoluzione del mercato, ma si propone come leader nell’innovazione off-road elettrica, continuando a sfidare i limiti della tecnologia automobilistica.
